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柴油發電機組安全操作規程指南

發布日期:2022-05-30 09:43:27      作者:weichaiadmin      訪問量:251

摘要:發電機組在工作中,要有專人值班,經常注意觀察可能出現的一系列故障,尤其要注意機油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的變化。另外還要注意備有足夠的柴油,在運行中如燃油中斷,客觀上造成帶負荷停車,有可能會導致發電機勵磁控制系統及相關元器件的損壞。

一、啟動前的準備。

每次在開機前必須要檢查柴油機水箱內的冷卻水或防凍液是否滿足,如缺少要加滿。拔出機油油標尺查看潤滑油是否缺少,如缺少要加到規定的“靜滿”刻度線,再仔細檢查有關部件有無故障隱患,如發現故障要及時排除方可開機。

二、嚴禁帶負荷啟動柴油機

  柴油機在啟動前要注意發電機的輸出空氣開關必須處在關閉狀態。普通型發電機組柴油機啟動后要經過3-5分鐘的怠速運轉(700轉/分鐘左右)冬天氣溫偏低,怠速運轉時間要適當延長幾分鐘。柴油機啟動后首先要觀察機油壓力是否正常和有無漏油、漏水等不正常現象,(正常情況下機油壓力必須在0.2MPa以上)如發現異常要立即停機檢修。如無異常現象將柴油機轉速提升到額定轉速1500轉/分鐘,此時發電機顯示頻率50HZ,電壓400V,則可以合上輸出空氣開關投入使用。發電機組不允許長時間空載運行。(因為長時間空載運行會使柴油機噴油嘴噴出的柴油不能完全燃燒導致積碳,造成氣門、活塞環漏氣。)如果是自動化發電機組,則不需要怠速運行,因為自動化機組一般都配備水加熱器,使柴油機缸體始終保持在45℃左右,柴油機啟動后可在8-15秒內正常送電。
三、注意觀察運行中的工作狀態

  發電機組在工作中,要有專人值班,經常注意觀察可能出現的一系列故障,尤其要注意機油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的變化。另外還要注意備有足夠的柴油,在運行中如燃油中斷,客觀上造成帶負荷停車,有可能會導致發電機勵磁控制系統及相關元器件的損壞。
四、嚴禁帶負荷停機。每次停機前,必須先逐步切斷負荷,然后關閉發電機組輸出空氣開關,*后將柴油機減速到怠速狀態運轉3-5分鐘左右再停機。
以下是安全操作規程:
一、以柴油機為動力的發電機,其發動機部分的操作按內燃機的有關規定執行。
二、發電機啟動前必須認真檢查各部分接線是否正確,各連結部分是否牢靠,電刷是否正常、壓力是否符合要求,接地線是否良好。
三、啟動前將勵磁變阻器的阻值放在*大位置上,斷開輸出開關,有離合器的發電機組應脫開離合器。先將柴油機空載啟動,運轉平穩后再啟動發電機。
四、發電機開始運轉后,應隨時注意有無機械雜音,異常振動等情況。確認情況正常后,調整發電機至額定轉速,電壓調到額定值,然后合上輸出開關,向外供電。負荷應逐步增大,力求三相平衡。
五、發電機并聯運行必須滿足頻率相同,電壓相同,相位相同,相序相同的條件才能進行。
六、準備并聯運行的發電機必須都已進入正常穩定運轉。
七、接到“準備并聯”的信號后,以整部裝置為準,調整柴油機轉速,在同步瞬間合閘。
八、并聯運行的發電機應合理調整負荷,均衡分配各發電機的有功功率及無功功率。有功功率通過柴油機油門來調節,無功功率通過勵磁來調節。
九、運行中的發電機應密切注意發動機聲音,觀察各種儀表指示是否在正常范圍之內。檢查運轉部分是否正常,發電機溫升是否過高。并做好運行記錄。
十、停車時,先減負荷,將勵磁變阻器回復,使電壓降到*小值,然后按順序切斷開關,*后停止柴油機運轉。
十一、并聯運行的柴油機如因負荷下降而需停車一臺,應先將需要停車的一臺發電機的負荷,全部轉移到繼續運轉的發電機上,然后按單臺發電機停車的方法進行停車。如需全部停車則先將負荷切斷,然后按單臺發電機停機辦理。
十二、移動式發電機,使用前必須將底架停放在平穩的基礎上,運轉時不準移動。
十三、發電機在運轉時,即使未加勵磁,亦應認為帶有電壓。禁止在旋轉著的發電機引出線上工作及用手觸及轉子或進行清掃。運轉中的發電機不得使用帆布等物遮蓋。
十四、發電機經檢修后必須仔細檢查轉子及定子槽間有無工具、材料及其它雜物,以免運轉時損壞發電機。
十五、機房內一切電器設備必須可靠接地。
十六、機房內禁止堆放雜物和易燃、易爆物品,除值班人員外,未經許可禁止其它人員進入。
十七、房內應設有必要的消防器材,發生火災事故時應立即停止送電,關閉發電機,并用二氧化碳或四氯化碳滅火器撲救。

使用劣質燃油、保養耗材、疏忽保養和操作不當,會造成發電機組損壞,重則會造成人身傷害。

(一)開機前必須先打開煙霧除塵器的進水閥門

(二)建議發電機組每周啟動一次,時間不少于三十分鐘,*好帶負載運行一小時。

(三)自動狀態 

1、保持啟動電動機的蓄電池組達到啟動電壓。 

2、保持散熱器冷卻水位正常,循環水閥常開。 

3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內。 

4、油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。 

5、發電機控制屏的“運行——停止——自動”開關放在“自動”位置。 

6、發電機組配電屏的模式開關在“自動”位置。 

7、散熱器風機開關打在“自動”位置。 

8、機組收到市電失壓的訊號后啟動,確認市電失壓,切開轉換柜市電開關,合上轉換柜發電開關,啟動機房的進風和排風機。 

(四) 手動啟動 

1、室內氣溫低于20℃時,開啟電加熱器,對機器進行預熱。 

2、檢查機體及周圍有無妨礙運轉的雜物,如有應及時清走。 

3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規定值,應補充至正常位置。 

4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。 

5、檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。 

6、檢驗配電屏的試驗按鈕,觀察各報警指示燈有否接通發亮。 

7、檢查配電屏各開關是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位。 

8、啟動進風和排風機。 

9、按動發動機的起動按鈕,使其啟動運轉。如**次起動失敗,可按下配電屏上相應的復位按鈕,待其警報消除、機組回復正常狀態方可進行第二次啟動。啟動后,機器運轉聲音正常,冷卻水泵運轉指示燈亮及路儀表指示正常,啟動成功。 

(五)運行安全管理 

1、按照規定時間檢查各指示儀表,注意潤滑油的壓力,水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kPa,冷卻水溫度不得高于95℃。 

2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應予以補充。 

3、勤觀察配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障,綠燈為正常運行指示燈。 

4、查充電器是否正常充電。 

5、傾聽機器的各部分運轉聲響是否正常。 

6、手模機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺溫度是否正常。 

7、留意發機或電器設備是否有焦糊等異味。 

8、發現有不良情況,應即時處理解決;嚴重的應停機處理。 

9、凡故障停機,須把故障消除,然后按動機組上的重復手掣,機組方可再進行運作。 

10、對各運行參數,每班記錄不少于兩次。

(六)新機每半年或者運行50小時,做首次保養,必須更換機油濾清器,柴油濾清器,之后每半年或者運行運行250小時做保養,更換“三濾”,運轉小時和時間保養以先到為準

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